今年3月3日上午因達興電廠事故引發全台大停電，正值上班時段交通繁忙，許多路口的交通號誌燈失靈無法運作，因此交通大打結，市府立即成立「0303停電專案」，其中也針對交通問題立即派出警力、義交到事故路口進行指揮疏導交通，據了解，交工處已於北市50處路口裝設交通號誌不斷電系統，市議員汪志冰調閱資料發現，今年交工處持續編列預算規劃增設50處路口，但如此緩步拓點在成效上難以展現，不僅追不上意外停電的頻率，也無法降低可能造成的公安危害，汪志冰要求應超前部署，以因應未來與日俱增的無預警停電以及連帶的交通混亂。
鑒於106年8月15日台電大停電，北市參考其他國家及城市做法，邀集相關單位研商設置交通號誌加裝不斷電系統的計畫，消防局提出全市的緊急救援路線並比對交通大隊的重要路口，在北市全數2,708個路口中挑出318處設置，並先行勾稽出50處規畫試辦已於110年底完成，並以每年設置50處路口持續推動，但303全台大停電當天造成全北市共有239處交通號誌出現異常及故障等狀況，停電期間計派遣警力520人、義交69人，派遣時數總計達1,232小時，付出極大人力成本，影響甚鉅！
汪志冰指出，緊急救援路口318處設置不斷電系統，目前每年編列200萬預算以租賃方式設置50處不斷電系統的速度要6年半才能全數配置完成，根本緩不濟急，將如何因應停電造成嚴重影響警力調度及市民安全的潛在危機？另租賃方式，費用每年每處約為4萬元，但買斷機台約35萬，交工處也應審慎評估購置的可行性。
汪志冰建議，交工處應先將緊急救援路線318處的路口一次全面性增設不斷電系統，假使未來再次發生停電事件，也好檢視此專案的成效，買斷機台與租賃之間的權衡，也請交工處在此計畫中一併列入評估，以最有效能的方式減少停電時警力耗損及增加對市民用路安全的保障。